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    160新能源与油电混合动力汽车第七章5.分开和故障不关联的DTCs检测故障的条件:再现性的改善1.环境条件-大气温度,天气,道路情况,道路坡度,修...

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    154新能源与油电混合动力汽车第七章失效保护的恢复状态:返回到正常状态并且电源模式从OFFtoON(ACC,IG/ON,READYON)六、主动测试用途不像其他...

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    148新能源与油电混合动力汽车第七章按下P档开关,设置驻车制动,拔下钥匙按照图中数字顺序所示,连接一个12V的充满电的电池,之后将PRIUS钥...

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    142新能源与油电混合动力汽车第七章找到HV电池维修塞的位置,戴上绝缘手套拆下维修塞,确保将维修塞放在你自己的口袋中,防止在维修中被其...

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    136新能源与油电混合动力汽车第七章在维修PRIUS车辆时,如果采用不适当方法或在工作中疏忽对待,会造成严重电击或身体伤害的潜在危险。PRIU...

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    130新能源与油电混合动力汽车第七章5、系统控制▲触摸屏空调控制▲方向盘空调控制▲自动空调模糊控制▲自诊断功能可以通过方向盘按钮开关进...

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    124新能源与油电混合动力汽车第七章当蓝牙便携式电话注册到多功能显示屏上后,使用者通过操作显示屏或者方向盘上的按钮开关便可以拨打或者...

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    118新能源与油电混合动力汽车第七章当锁止车门时蜂鸣器以及危险警告灯会工作※智能后门开锁(行李箱门开启)智能钥匙处于行李箱智能检测区内...

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    112新能源与油电混合动力汽车第七章▲按下电源开关,同时踩下制动踏板(P档)电源模式切换到READYACC+P档1个小时后自动切换到0FF新PRIUS启动...

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    106新能源与油电混合动力汽车第七章五、V-SVC普锐斯使用了先进的S-VSC(助力转向车身稳定性控制系统),从而最大程度地提高车辆在转弯时的稳...

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    100新能源与油电混合动力汽车第七章▲制动踏板行程传感器(1个)行程传感器内部作用了两条有触点型传感器SKS1和SKS2,其中SKS1的信号电压会随...

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    94新能源与油电混合动力汽车第七章换档传感器电压选择传感器电压中间中电压2.5V低电压R高电压4.5V高电压N中电压2.5V高电压D低电压0.5V高电...

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    88新能源与油电混合动力汽车第七章2、拉模铸铁薄缸套气缸膛内有设计紧凑的拉模铸铁薄缸套。因此,不需要钻孔镗缸。3、偏置曲轴减少了活塞的...

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    82新能源与油电混合动力汽车第七章2、变频器将DC500V转换成三相AC500V,给MG1和MG2供电。反之将AC500V转换成DC500V,经降压后,给HV蓄电池...

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    76新能源与油电混合动力汽车第七章三、SMR控制SMR(SystemMainRelay)是系统主继电器的英文缩写。SMR是HV蓄电池的电源开关,在普锐斯上一共有...

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    70新能源与油电混合动力汽车第七章◇按EV模式开关◇HV蓄电池的充电状态下降(三格以下)◇HV电池的温度超出范围(0度以下,45度以上)◇发动机预...

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    64新能源与油电混合动力汽车第七章一、THS-Ⅱ的系统构成THS-Ⅱ系统主要由发动机,混合动力变速驱动桥,HV蓄电池及变频器总成等构成。1、发...

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    58新能源与油电混合动力汽车第六章采用全混合动力系统的丰田普锐斯既可以使用汽油发动机或电动机单独驱动车辆,又可以同时使用两种动力的汽...

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    52新能源与油电混合动力汽车第六章第二节混合动力汽车的分类一、按照动力传递路线不同可分为1、串联式混合动力系统只利用电动机驱动车辆,...

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